1954-1955-1956 Chrysler Hemi Kit De Réparation De Pompe À Eau (331)

Week-ends et toutes les vacances usa à partir de la veille. 1954-56 chrysler v8 cylindre hemi.

Pour moulage de pompe à eau #1537947. Et après le casting du marché #p140-1& 320. Ce kit est livré avec. 1 nouveau sceau de type oem.

1 ensemble complet de joint de montage et joint de plaque d’appui. Notez/avertir que ce kit ne fonctionnera pas sur certaines pompes à eau qui ont été reconstruites avant d’utiliser des pièces de grande taille. Vous devez démonter votre ancienne pompe et mesurer le ventilateur-hub et impeller si elle est.

Suressize déjà ces 2 pièces ne sont plus bonnes pour la réutilisation. Et ce kit ne fonctionnera pas pour vous.

Le roulement est un nouveau roulement d’arbre de taille supérieure si vos pompes vieux roulement est déjà trop grande que ce kit ne fonctionnera pas pour vous. Arbre de taille standard est.

Si votre arbre est trop grand, vous devrez remplacer votre moyeu et impeller, il ya un kit de révision maître disponible. Cette vente est pour un kit de reconstruction de type oem pour la plupart des pompes à eau oem en état de reconstruction.

Warrning ce kit ne fonctionnera pas pour toutes les pompes à eau chrysler que ceux énumérés dans cette annonce. Les restrictions s’appliquent à la modification, les marchandises, ainsi que de nombreux autres facteurs ne supposent pas qu’il sera? S’il vous plaît suivre les instructions dans l’annonce pour confirmer quelles pièces vous avez besoin pour votre pompe exacte et poser des questions et assurez-vous que votre ancienne pompe a été démonté pour correspondre aux pièces de ce kit. Regardez dans notre magasin ou demandez plus de détails. A été modifié, nous avons beaucoup d’autres tailles et styles de phoques son jusqu’à vous.

Pour dire l’utilisation si vous avez besoin d’anoth. # 5 doit avoir un type de tonnelle de presse d’assemblage ou hydraulique min 3tons avec une jauge de pression pour mesurer combien de pression est utilisée pour déplacer les pièces, #6 ces pièces nécessitent un minimum de 15000. La première chose que vous devez faire son très important, vous devez d’abord prendre votre ancienne pompe à eau à part pour savoir quel type de joint a été utilisé la dernière fois qu’il a été reconstruit.

Étape nécessaire pour l’installation du kit. A propos de l’usinage de ce type de pompe à eau avec un siège intégré en fonte. Ce type de pompe à eau a un siège d’accouplement intégré contre qui le joint scelle le visage. #1, la zone du siège doit être bien usinée souper lisse, plat niveau à l’arbre de la zone de roulement, il doit être en mesure de s’accoupler correctement à la face du joint et de sceller l’eau et doit être propre souper, notez si elle est rugueuse ou inégale ou un niveau de quelque façon qu’il endommagera le joint et il va fuir.

#2, c’est aussi pourquoi il est très important d’avoir l’eau en tout temps super propre et exempte de tout contaminant ou rouille. #3, en regardant les photos, vous pouvez voir comment lisse le visage du joint et la face du siège sont et doivent être. #4, outils, nécessaires à la reconstruction, #1, une presse de type tonnelle ou hydraulique de 3 tonnes, #2, outils spéciaux d’assemblage et de désapprovisionnement en pompe à eau, #3, outils spéciaux d’installation de pièces de pompe à eau, #4, expérience dans la reconstruction de ce type de pompe à eau, #5, savoir comment dans la voie des cotisations et ne pas soutenir, la pompe et quelle direction aller et ne pas aller, et ainsi de suite en d’autres termes l’expérience de reconstruction de la pompe à eau. #5, le bon type de bit d’usinage pour la fonte, assurez-vous que le bit utilisé dans l’usinage du siège est fait pour être utilisé sur la fonte mixte, ou il ne sera jamais sortir lisse.

Notez que toutes les pompes d’origine ont un siège machine intégré dans le boîtier qui doit être usiné niveau lisse et poli pour sceller contre la face du joint avant d’utiliser un nouveau joint ou il va l’endommager et il va fuir. Son très important d’avoir un atelier d’usinage le faire correctement afin qu’il ne fuit pas ou endommager le nouveau joint. Attention une fois que vous utilisez-installer-essayez d’installer ces pièces, vous les posséderez et nous devez le prix des pièces utilisées et maintenant endommagées quoi qu’il arrive. Notez que nous allons légalement demander une indemnisation devant un tribunal californien pour le recouvrement des fonds. Donc, s’il vous plaît dès que vous recevez ce kit match et mesurer toutes les pièces d’abord ne pas les utiliser jusqu’à ce que vous êtes sûr qu’ils correspondent à vos anciennes pièces et fonctionnera pour vous.

Tous les paquets nécessitent une signature pour la recevoir. Vous devez nous fournir une adresse physique. En plus de fournir des noyaux usés, reconstruisez des pièces automobiles capables avec des codes de date pour la reconstruction, et le service de reconstruction pour eux aussi. Jetez un oeil à nos commentaires pour voir tous les acheteurs heureux.

A propos de notre fournisseur de re-fabrication. Nom de l’entreprise (reconstruction de pièces automobiles). Il s’agit d’une entreprise de re-fabrication de 3e génération depuis les années 1950.

Il s’agit d’un service de re-construction de pièces individuelles. Ils n’utilisent que des pièces de la plus haute qualité et un travail de qualité inégalée effectué par un maître constructeur. Remarque : ils reconstruisent tous les types de pompes à eau et de smog, les années et les modèles. Vous l’acheteur sera entré avec dragon-up.

Toutes les ventes sont définitives. Pour plus d’informations, consultez les pages et les politiques des magasins. Suivez les pages vues avec.

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pays/région de fabrication : États-Unis
autre numéro de pièce: 1279 kit
injustifiée: non