1956 Chrysler Hemi Kit De Réparation De Pompe À Eau (354)

Week-ends et tous les jours fériés usa à partir de la veille. 1954-56 chrysler v8 cylindre hemi. Pour pompe à eau coulée#1537947. Et après le casting du marché p140-1- 320.

Ce kit est livré avec. 1 nouveau joint de type oem. 1 ensemble complet de joint de montage et joint de plaque d’appui. Remarquez/avertissement ce kit ne fonctionnera pas sur certaines pompes à eau qui ont été reconstruites avant d’utiliser des pièces surdimensionnées.

Vous devez démonter votre ancienne pompe et mesurer le ventilateur-hub et le rotor si c’est le cas. Surdimensionné déjà ces 2 pièces ne sont plus bons pour la réutilisation. Et ce kit ne fonctionnera pas pour vous. Le roulement est un nouveau roulement d’arbre surdimensionné si vos pompes vieux roulement est déjà surdimensionné que ce kit ne fonctionnera pas pour vous. Arbre de taille standard est.

Si votre arbre est surdimensionné, vous devrez remplacer votre moyeu et rotor, il ya un kit de révision maître disponible. Si votre ancien arbre de roulement et moyeu d’entraînement a un trou en elle ce nouvel arbre moderne est sur la taille et ne nécessite pas une broche pour la sécurité. Cette vente est pour un kit de reconstruction de type oem pour la plupart des pompes à eau oem en état de reconstruction. Warrning ce kit ne fonctionnera pas pour toutes les pompes à eau Chrysler seulement ceux énumérés dans cette annonce.

Les restrictions s’appliquent à la modification, les marchandises, ainsi que de nombreux autres facteurs ne supposent pas qu’il sera? S’il vous plaît suivre les instructions dans l’annonce pour confirmer quelles pièces vous avez besoin pour votre pompe exacte et poser des questions et assurez-vous que votre ancienne pompe a été démontée pour correspondre aux pièces à ce kit.

Regardez dans notre magasin ou demandez plus de détails. A été modifié, nous avons beaucoup d’autres tailles et styles de joints son à vous. Pour savoir si vous avez besoin d’anth. # 5 doit avoir un type d’arborescence de presse d’assemblage ou hydraulique min 3tons avec une jauge de pression pour mesurer combien de pression est utilisée pour déplacer les pièces, #6 ces pièces nécessitent un minimum de 15000. Lbs de pression pour les déplacer donc s’il vous plaît dès que vous recevez ce match kit et mesurer toutes les pièces d’abord ne pas les utiliser jusqu’à ce que vous êtes sûr qu’ils fonctionneront si vous pensez qu’ils sont différents s’il vous plaît laissez-nous savoir dès que possible et nous vous ferons savoir si elles vont travailler pour vous , t. La première chose que vous devez faire son très important, vous devez d’abord prendre votre vieille pompe à eau à part pour savoir quel type de joint a été utilisé la dernière fois qu’il a été reconstruit. Étape nécessaire pour l’installation du kit. A propos de l’usinage de ce type de pompe à eau avec une zone de siège construite en fonte. Ce type de pompe à eau a un construit dans la zone de siège d’accouplement que le joint face scelle contre.

#1, la zone du siège doit être correctement usinée souper lisse, plat-niveau à la zone de roulement-arbre, il doit être en mesure de s’accoupler correctement à la face du joint et de sceller l’eau et doit être propre souper, notez si elle est rugueuse ou inégale ou un niveau de quelque façon qu’il endommagera le joint et il va fuir. #2, c’est aussi pourquoi il est très important d’avoir l’eau en tout temps super propre et exempt de tout contaminant ou rouille.

#3, en regardant les photos, vous pouvez voir comment lisse le visage du joint et le visage du siège sont et doivent être. #4, outils, nécessaires à la reconstruction, #1, une presse de type arborescence ou hydraulique de 3 tonnes, #2, outils spéciaux d’assemblage et de désassemence, #3, outils spéciaux d’installation de pièces de pompe à eau, #4, expérience dans la reconstruction de ce type de pompe à eau, #5, savoir comment dans la voie des cotisations et ne pas soutenir, la pompe et quelle direction aller et ne pas aller, et ainsi de suite dans d’autres mots de reconstruction de l’eau de la pompe d’expérience.

#5, le bon type de bit d’usinage pour la fonte, assurez-vous que le peu utilisé dans l’usinage du siège est fait pour être utilisé sur la fonte mixte, ou il ne sortira jamais lisse. Notez que toutes les pompes d’origine ont un siège de machine intégré dans le boîtier qui doit être usiné niveau lisse et poli pour sceller contre la face du joint avant d’utiliser un nouveau joint ou il va l’endommager et il va fuir. Il est très important d’avoir un atelier d’usinage le faire correctement afin qu’il ne sera pas fuite ou endommager le nouveau joint. Attention une fois que vous utilisez-installer-essayer d’installer ces pièces, vous les posséderez et nous devez le prix des pièces utilisées et maintenant endommagées quoi qu’il arrive.

Notez que nous allons légalement demander une indemnisation devant un tribunal de Californie pour le recouvrement des fonds. Donc, s’il vous plaît dès que vous recevez ce kit match et mesurer toutes les pièces d’abord ne pas les utiliser jusqu’à ce que vous êtes sûr qu’ils correspondent à vos anciennes parties et fonctionnera pour vous. Tous les paquets nécessitent une signature pour la recevoir. Vous devez nous fournir une adresse physique.

En plus de fournir des cœurs d’occasion, re-construire des pièces automobiles capables avec des codes de date pour la reconstruction , et le service de reconstruction pour eux aussi. Jetez un oeil à nos commentaires pour voir tous les acheteurs heureux. A propos de notre fournisseur de re-fabrication.

Nom de l’entreprise (reconstruction de pièces automobiles). Il s’agit d’une entreprise de re-fabrication de 3e génération depuis les années 1950. Il s’agirait d’un service de re-construction de pièces. Ils n’utilisent que des pièces de la plus haute qualité et un travail de qualité inégalé effectué par un maître re-constructeur. Remarque : ils reconstruisent tous les types d’eau et de pompes à smog, les années et les modèles. Vous l’acheteur sera entré dans le dragon-up. Toutes les ventes sont définitives. Pour plus d’informations, voir pages et politiques du magasin. Suivez les vues de page avec. L’article " 1956 chrysler hemi kit de réparation de pompe à eau (354) " est en vente depuis le lundi 2 septembre 2019. Cet article est dans la catégorie " moteurs ebay \pièces - accessoires\voiture vintage - pièces de camion \système de refroidissement ". Le vendeur est " dragon-up " et est situé à Halsey, Oregon. Cet article peut être expédié aux États-Unis, canada, Royaume-Uni, Australie, Allemagne, Japon, Danemark, Finlande, Chine, Suède, Pays-Bas, Italie, Autriche, Nouvelle-Zélande, Norvège.

countaire/région de fabrication : États-Unis
autre numéro de pièce: 1279 kit
garantie : non